メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | ランドローバー フリーランダー | |
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VS | ||
79.9万円~320万円
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中古車相場 |
58万円~100万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | ランドローバー フリーランダー | |
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791万円~1407.3万円 | 新車時価格 | 365万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4960×1880×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4390×1810×1770 他 |
2142~4663 | 排気量(cc) | 2497 |
177~408 | 最高出力(馬力) | 177 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10) |
解説 |
ランドローバーのエントリーSUV 高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2) |
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現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は33台、フリーランダーの中古車は2台掲載しています。
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