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フリーランダーと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  フリーランダー   プジョー  205カブリオレ
VS
58万円100万円
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中古車相場 148万円
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2 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー フリーランダー スポーツ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    100万円

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    148万円

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    本体価格
    応談

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フリーランダーの中古車を探す

205カブリオレの中古車を探す

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フリーランダーと205カブリオレのカタログ情報を比較する

ランドローバー  フリーランダー   プジョー  205カブリオレ
365万円 新車時価格 301万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4390×1810×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
2497 排気量(cc) 1904
177 最高出力(馬力) 100~120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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