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CTとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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CTとディスカバリーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ランドローバー  ディスカバリー
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
569 中古車掲載台数 96
  • レクサス CT 200h バージョンC キャリアラック/ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリアランスソナー

    本体価格
    279万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 寒冷地仕様 ワンオーナー FF

    本体価格
    270万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/黒本革/新品スピンドル/連眼LED

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期モデル純正17AWサンルーフ赤革シート

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    85万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正8型ナビ ビルトインETC クルコン LED

    本体価格
    201.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビバックカメラETCブルーレイCDDVD

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ MTモード付 クルコン ETC LED

    本体価格
    103万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ・OPベージュ本革

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 3インチリフトアップ・ETC・パワステ・ABS

    本体価格
    129.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ

    本体価格
    139万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1オーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ・ハーフレザー・禁煙・記録簿

    本体価格
    165.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD H18~R3記録簿 サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 メトロポリタンエディション

    本体価格
    877.3万円

  • ランドローバー ディスカバリー D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    245万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 前後ライトガード ブラックハーフレザー

    本体価格
    147.5万円

関東
178
172.8万円
関西
90
187.5万円
東海
98
165.3万円
北海道
13
154.3万円
九州
85
175.3万円
東北
43
172.3万円
北陸・甲信越
25
173.5万円
中国
24
195.5万円
四国
13
196万円
地域別台数
関東
72
240.1万円
関西
6
510.2万円
東海
5
365.8万円
北海道
4
350.4万円
九州
3
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
0
---
四国
1
175万円

CTの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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CTとディスカバリーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ランドローバー  ディスカバリー
355万円488.1万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1797 排気量(cc) 2992~2994
99 最高出力(馬力) 258~360
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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