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MAZDA2とディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とディスカバリーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ランドローバー  ディスカバリー
VS
71万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 94
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ユーティリティPkg・コンフォートPkg

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツダコネクトナビ、純正2カメラドライブ

    本体価格
    151.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビフルセグTVバックカメラ BSM ETC

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 当社展示車両/新車保証/全方位モニター/ETC

    本体価格
    193.1万円

  • マツダ MAZDA2 15Sプロアクティブ 15Sプロ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダコネクトナビ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°カメラ ETC 7インチマツコネ

    本体価格
    160.6万円

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ワンオーナー 社外ナビ ディーラー整備車

    本体価格
    168万円

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    139万円

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    129.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

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    178万円

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    446.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1オーナー SR ベージュ革 MERIDIAN Bカメラ

    本体価格
    492.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    470万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    245万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD オーバーフェンダー モデュラーホイール

    本体価格
    268万円

関東
444
145.2万円
関西
172
150.9万円
東海
106
151.3万円
北海道
30
155.6万円
九州
122
151.4万円
東北
70
143万円
北陸・甲信越
62
151.9万円
中国
57
146.9万円
四国
20
148.7万円
地域別台数
関東
70
239.7万円
関西
6
510.2万円
東海
5
365.8万円
北海道
4
350.4万円
九州
3
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
0
---
四国
1
175万円

MAZDA2の中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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MAZDA2とディスカバリーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ランドローバー  ディスカバリー
145.9万円277.8万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1496~1498 排気量(cc) 2992~2994
105~116 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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