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595とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 99.8万円197万円
ディスカバリー3の相場表を見る
484 中古車掲載台数 12
  • アバルト 595 ツーリズモ フルセグナビ Bカメラ 赤革シート キセノン

    本体価格
    185万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 中期180PS2DINナビTVBカメラTEZZOマフラー

    本体価格
    194.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 マッドグレー・限定車・LSD装備

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595 1.4 5MT レコードモンツァ TFT液晶

    本体価格
    199万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ABカーズ長久手コンセプトモデル

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアル 左ハンドル サベルトシート

    本体価格
    276万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー 右ハンドルオートマ

    本体価格
    250万円

  • アバルト 595 1.4 1オーナー車

    本体価格
    208万円

  • アバルト 595 1.4 左ハンドル 5速MT 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    243.1万円

  • アバルト 595 F595 レコードモンツァマフラー

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    168万円

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    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 禁煙 純ナビ ETC harmankardon 7人乗 3列

    本体価格
    132万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    149万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    140.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ・ガラストップ・黒レザーシート

    本体価格
    160.1万円

関東
167
249.9万円
関西
99
260.4万円
東海
103
291.6万円
北海道
12
252.7万円
九州
33
205.7万円
東北
32
262.5万円
北陸・甲信越
14
224.5万円
中国
16
256.5万円
四国
8
148.1万円
地域別台数
関東
6
145.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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595の中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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595とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

アバルト  595   ランドローバー  ディスカバリー3
293.8万円486万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1368 排気量(cc) 4009~4393
145~180 最高出力(馬力) 215~299
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
13.7km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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