ランドローバー ディスカバリー3 | AMG Sクラスクーペ | |
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VS | ||
99.8万円~197万円
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中古車相場 |
1450万円~1590万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリー3 | AMG Sクラスクーペ | |
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498万円~865万円 | 新車時価格 | 2400万円~3182万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4850×1920×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1425 他 |
4009~4393 | 排気量(cc) | 5461~5980 |
215~299 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
6~6.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
解説 |
Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10) |
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現在カーセンサーではディスカバリー3の中古車は12台、Sクラスクーペの中古車は4台掲載しています。
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