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エッセとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
9000円113万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 99.8万円197万円
ディスカバリー3の相場表を見る
420 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ エッセ Dセレクション ウッドコンビmomoステ エアコン パワーウィンドー サイドバイザ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム タイミングチェーン/フォグライト/キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5MTワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ETC ワンセグTV 純正アルミ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車検R8年3月

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 D マニュアルエアコン ドアバイザー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検(2年)付

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 X カーナビ付き

    本体価格
    22万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿付き 禁煙車

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    149万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

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    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒本革シート&ウッド内装 SR ナビ4×4info

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    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    140.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    197万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 禁煙 純ナビ ETC harmankardon 7人乗 3列

    本体価格
    132万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

関東
109
27.8万円
関西
92
34.3万円
東海
61
25.7万円
北海道
15
22.7万円
九州
57
23.9万円
東北
26
27.3万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
21
29.9万円
四国
19
28.5万円
地域別台数
関東
6
145.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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エッセとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ランドローバー  ディスカバリー3
68.3万円112.7万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
58 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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