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ボンゴバンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとディスカバリー3の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
24.5万円427万円
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中古車相場 99.8万円197万円
ディスカバリー3の相場表を見る
234 中古車掲載台数 12
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 2人乗り・パワーウインドウ(前席)

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 エアB ナビ ETC 5人乗り シートカバー

    本体価格
    74万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 車中泊仕様4WD ブラック鉄チンホイール

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 TVナビ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GLスーパー 低床 ハイルーフ 4WD タイベル交換済 4速オートマ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 両側スライド

    本体価格
    66万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ オートマ

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ ボンゴバン 5ドアバン1.8DXハイルーフ Tチェーン 最大積載750キロ 2人乗り

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    160万円

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    99.8万円

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    132万円

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    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

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    197万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    149万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    140.2万円

関東
112
107.1万円
関西
31
111.6万円
東海
16
115.8万円
北海道
8
89.5万円
九州
30
93.7万円
東北
17
87.4万円
北陸・甲信越
9
148.9万円
中国
6
111.3万円
四国
5
97.2万円
地域別台数
関東
6
145.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴバンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ランドローバー  ディスカバリー3
182.3万円235.1万円 新車時価格 498万円865万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1496 排気量(cc) 4009~4393
97 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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