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エクリプスクロスとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとディスカバリー3の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 99.8万円197万円
ディスカバリー3の相場表を見る
546 中古車掲載台数 12
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携オーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    278万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 社外11型ナビ フルセグTV Bカメラ HUD ACC

    本体価格
    234.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD メーカーディスプレイナビTV

    本体価格
    281.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 弊社FCレンタカー スマホ連携ナビ TV ETC

    本体価格
    317万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G サポカーS対象車

    本体価格
    266.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 11型ナビ カメラ ドラレコ ETC 車検整備付

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD MI-PILOT 電動リヤゲート レンタアップ

    本体価格
    317万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    238.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    228万円

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    118万円

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    138万円

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    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    149万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 禁煙 純ナビ ETC harmankardon 7人乗 3列

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    132万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒本革シート&ウッド内装 SR ナビ4×4info

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ・ガラストップ・黒レザーシート

    本体価格
    160.1万円

関東
127
260.9万円
関西
69
289.4万円
東海
83
273.3万円
北海道
46
263.2万円
九州
41
243.6万円
東北
57
260.9万円
北陸・甲信越
54
264.7万円
中国
41
262.7万円
四国
28
258.5万円
地域別台数
関東
6
145.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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エクリプスクロスとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ランドローバー  ディスカバリー3
253.1万円465.1万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1498~2359 排気量(cc) 4009~4393
128~150 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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