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パジェロとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
147円609万円
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中古車相場 79万円3499.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
256 中古車掲載台数 248
  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 7人乗り ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング リミテッド エディション 4WD サイドステップ バックカメラ

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD 4WD・キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    74万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ミッドルーフワイド スーパーJX 4WD ワンオーナー 全塗装済み

    本体価格
    268万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド フィールドマスター ディーゼルターボ 4WD 車検7年12月 外アルミ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ・1年保証・ナビ・TV・ETC・ワンオーナー車

    本体価格
    149万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 メタルトップワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル 禁煙 1オーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 メタルトップワイド ZX ディーゼルターボ 4WD ショートボディー/ラムゼイウィンチ装着車

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 1オ-ナ- 5速マニュアル車 HDDナビ ETC

    本体価格
    138.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399万円

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    778万円

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    1230万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル) 4WD パノラマSR 21AW  360°カメラ 黒革シート

    本体価格
    507万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル) 4WD ガラスルーフ ACC アップルカープレイ

    本体価格
    428.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ ブラックパック 23inAW

    本体価格
    1320万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 4.2 V8 スーパーチャージド 4WD レザーシート・Sルーフ・サイドステップ

    本体価格
    215.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (PHEV 404PS) 4WD 弊社デモカー サンルーフ 21inchi DVD

    本体価格
    640万円

関東
55
183.4万円
関西
25
203万円
東海
60
185.2万円
北海道
26
190.5万円
九州
14
194.4万円
東北
17
173.8万円
北陸・甲信越
20
164.1万円
中国
21
217.9万円
四国
18
169.3万円
地域別台数
関東
103
984.7万円
関西
44
1016.2万円
東海
45
940.5万円
北海道
11
683.8万円
九州
24
832.1万円
東北
7
1091.1万円
北陸・甲信越
7
1194.3万円
中国
5
747.8万円
四国
2
946万円

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三菱  パジェロ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
241.5万円504.4万円 新車時価格 1068万円2474万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
2972~3827 排気量(cc) 2993~4394
170~252 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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