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レンジローバーとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
100万円3580万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 51.9万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
337 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター (ディーゼル 258PS) 4WD 22インチ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド (380ps) ヴォーグ 4WD 純正ナビ パノラマルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    526万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングルーフ

    本体価格
    1779.9万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/380ps) 4WD ドライバーアシストパック アイボリー革

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD サイドステップ レーシンググリーン

    本体価格
    2480万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    285万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井張替済 オイル漏れ無し ABS修理済

    本体価格
    110万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    175万円

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  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ ベルト パワステ エアバック ABS

    本体価格
    51.9万円

関東
193
1049.7万円
関西
41
1354.7万円
東海
44
1584.2万円
北海道
12
1412.2万円
九州
21
1140.4万円
東北
4
1483.5万円
北陸・甲信越
5
1094.6万円
中国
11
1448.1万円
四国
6
845万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
51.9万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レンジローバーの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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レンジローバーとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
1687万円3322.3万円 新車時価格 221.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2993~4394 排気量(cc) 659
300~530 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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