ランドローバー レンジローバー | プジョー 407SW | |
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VS | ||
100万円~3580万円
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中古車相場 |
78.8万円~138万円
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338台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバー | プジョー 407SW | |
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1687万円~3322.3万円 | 新車時価格 | 380万円~486万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5065×2005×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1840×1510 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 2230~2946 |
300~530 | 最高出力(馬力) | 158~210 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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ラグジュアリーSUVが全面刷新 ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11) |
解説 |
ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴 日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) |
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