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レンジローバーとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
100万円3580万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
337 中古車掲載台数 263
  • ランドローバー レンジローバー ディスティニー 限定モデル 茶革シート 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー サンルーフ MERIDIAN シートH&C

    本体価格
    2038万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD オットマン サンルーフ 電動ステップ 22AW

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー レンジローバー Suffix クラシック 2ドア ATブラウン 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド (380ps) ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    485万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ OP23インチアルミAW

    本体価格
    1878万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD シャドーパック ルーフブラック 22インチ

    本体価格
    1693万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD サンルーフ ベージュ革 ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L P440e スタンダードホイールベース 4WD 元デモカ-サンル-フHUD電動Sステップ22AW

    本体価格
    1680万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1749.9万円

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    164.8万円

関東
194
1052.6万円
関西
41
1354.7万円
東海
44
1584.2万円
北海道
12
1412.2万円
九州
20
1127.2万円
東北
4
1483.5万円
北陸・甲信越
5
1094.6万円
中国
11
1444.9万円
四国
6
845万円
地域別台数
関東
51
146.1万円
関西
19
103.3万円
東海
25
247万円
北海道
65
140.9万円
九州
16
128.9万円
東北
58
164.2万円
北陸・甲信越
21
122.5万円
中国
6
149.9万円
四国
2
159.3万円

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ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  エスティマハイブリッド
1687万円3322.3万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
2993~4394 排気量(cc) 2362
300~530 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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