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ディフェンダーとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 548万円1248万円
EQSの相場表を見る
540 中古車掲載台数 47
  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.2 TDCi 最終モデル 左ハンドル 7人乗り

    本体価格
    1891万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 当社顧客様お乗り換車 22インチAWグロスブラック ブラックエクステリアパック パノラミックルーフ

    本体価格
    1238万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 認定中

    本体価格
    670万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDエアサスPコンフォートP

    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS サントリーニブラック 2.2Tdci 新車並行ワンオーナー

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD サンルーフ・社外ショック・記録簿付

    本体価格
    579.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD コントラストルーフホワイト/20inAW/黒革

    本体価格
    690万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサスペンション ブラックパック フル液晶メーター アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター サラウンドカメラ キーレスエントリー 純正19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    772万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ファミリーパックプラス ステルスフィルム

    本体価格
    1230万円

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    659万円

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    858万円

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    591万円

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    本体価格
    685.7万円

関東
248
939万円
関西
57
1034万円
東海
105
933万円
北海道
18
925.3万円
九州
48
969.2万円
東北
18
838.8万円
北陸・甲信越
13
782万円
中国
21
937.1万円
四国
12
1004.3万円
地域別台数
関東
21
772.9万円
関西
9
931.1万円
東海
10
752.2万円
北海道
0
---
九州
2
741万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
2
808万円
中国
0
---
四国
2
978.5万円

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ディフェンダーとEQSのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  EQS
489万円2250万円 新車時価格 1535万円2157万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) 333~360
4WD 駆動方式 MR
2名、5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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