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フォレスターとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ランドローバー  ディフェンダー
VS
15万円435万円
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中古車相場 430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
1954 中古車掲載台数 373
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT EyeSight 

    本体価格
    167.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    138.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ALPINEナビ B/Sカメラ ルーフレール BSM

    本体価格
    302.4万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight搭載車 

    本体価格
    251.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトver3 レーダークルコン BSM

    本体価格
    180.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ ブラウンレザー セーフティプラス

    本体価格
    243.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 整備・保証付き

    本体価格
    269.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイトVer3/半革/フルセグナビ/LED

    本体価格
    154.2万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 認定 パノラミックガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    696万円

関東
600
226.2万円
関西
265
229.3万円
東海
256
220.2万円
北海道
143
187.8万円
九州
190
211.1万円
東北
177
206.4万円
北陸・甲信越
189
218.2万円
中国
107
226.7万円
四国
27
192.7万円
地域別台数
関東
150
1031.1万円
関西
63
1024.8万円
東海
72
997.1万円
北海道
16
1120.3万円
九州
26
973.9万円
東北
10
954.4万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
20
985万円
四国
6
1140.8万円

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フォレスターとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ランドローバー  ディフェンダー
280.8万円385万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1795~2498 排気量(cc) 1995~4999
145~184 最高出力(馬力) 300~525
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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