ランドローバー ディフェンダー | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
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VS | ||
479万円~1728万円
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中古車相場 |
210万円~220万円
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378台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディフェンダー | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
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489万円~1749.6万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1725×1345 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 2954 |
300~525 | 最高出力(馬力) | 240 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
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ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11) |
解説 |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
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