| ランドローバー ディフェンダー | トヨタ iQ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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430万円～1728万円
ディフェンダーの相場表を見る |
中古車相場 |
14.7万円～388万円
iQの相場表を見る |
| 369台 | 中古車掲載台数 | 302台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー ディフェンダー | トヨタ iQ | |
|---|---|---|
| 489万円～1749.6万円 | 新車時価格 | 129万円～355万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2985×1680×1500 他 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 996～1329 |
| 300～525 | 最高出力（馬力） | 68～122 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 23～23.5km/L |
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ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア（SOTA）により、常に車を最新の状態にできる。（2019.11） |
解説 |
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。（2008.10） |
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