アルファ ロメオ アルファブレラ | ランドローバー フリーランダー2 | |
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VS | ||
89万円~279.8万円
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中古車相場 |
39.9万円~189.8万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファブレラ | ランドローバー フリーランダー2 | |
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436万円~630万円 | 新車時価格 | 390万円~584万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4415×1830×1365 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
2198~3195 | 排気量(cc) | 1998~3192 |
185~260 | 最高出力(馬力) | 232~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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リアスタイルは一度見たら忘れない アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4) |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
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