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S90とフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S90   ランドローバー  フリーランダー2
VS
68万円879万円
S90の相場表を見る
中古車相場 39.9万円189.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
55 中古車掲載台数 13
  • ボルボ S90 ロイヤル4シートロングRシェード付 

    本体価格
    77.9万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    788万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 新色 プラチナグレーメタリック

    本体価格
    518万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー 360度カメラ 販売店保証

    本体価格
    285万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    655万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス ドラレコ

    本体価格
    635.5万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 試乗車 ガラスサンルーフ B&Wオーディオ

    本体価格
    495万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ・B&Wサウンド・360°カメラ

    本体価格
    160万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    856.5万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 弊社試乗車 認定中古車 B&W FOUR-C

    本体価格
    529.8万円

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    103.8万円

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    39.9万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD バイ・キセノン ハーフ・レザー・シート

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  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD Bカメラ ETC プッシュスタート ナビ TV

    本体価格
    68.5万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc AA評価4.5点 ベージュレザー ナビ

    本体価格
    133.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 4WD ターボ 黒革 ナビ 後カメラ MERIDIAN

    本体価格
    124万円

関東
33
586.7万円
関西
7
624.8万円
東海
8
553.6万円
北海道
0
---
九州
2
599.8万円
東北
2
643万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
0
---
四国
2
373.5万円
地域別台数
関東
9
109.7万円
関西
2
82万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
1
109.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S90とフリーランダー2のカタログ情報を比較する

ボルボ  S90   ランドローバー  フリーランダー2
644万円1089万円 新車時価格 390万円584万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1968 排気量(cc) 1998~3192
254~320 最高出力(馬力) 232~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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