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3シリーズツーリングとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
20万円928万円
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中古車相場 158万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
630 中古車掲載台数 19
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ BLキドニーグリル 社外17AW ドラレコ

    本体価格
    178.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ /グレ-インテリア/令和6年BMW車検実施

    本体価格
    125.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 禁煙車/フルエアロ/アルミホイール

    本体価格
    31万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    547万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー Dアシストプロ Pアシストプラス

    本体価格
    315.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD メーカーデモカー黒革ACC19インチAW

    本体価格
    844万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 本革 アンドロイドナビ

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 正規認定中古車 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    220万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 禁煙/ACC/LED&フォグ/リアセンサー

    本体価格
    148.5万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 

    本体価格
    235万円

関東
287
281.8万円
関西
135
280.2万円
東海
74
232.2万円
北海道
10
238.1万円
九州
45
228.3万円
東北
23
198.4万円
北陸・甲信越
24
282.8万円
中国
24
291.9万円
四国
8
257.5万円
地域別台数
関東
10
280.5万円
関西
6
318万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
2
283.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

ディスカバリー4の中古車を探す

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3シリーズツーリングとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ランドローバー  ディスカバリー4
494万円1116万円 新車時価格 674万円796万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1994~2998 排気量(cc) 4999
156~387 最高出力(馬力) 375
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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