スバル インプレッサ | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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VS | ||
29万円~349.8万円
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中古車相場 |
158万円~428万円
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109台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサ | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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116.6万円~287.7万円 | 新車時価格 | 674万円~796万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4405×1730×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
1493~1994 | 排気量(cc) | 4999 |
100~250 | 最高出力(馬力) | 375 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
11.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 6km/L |
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8) |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
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