ランドローバー ディスカバリー4 | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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VS | ||
158万円~428万円
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中古車相場 |
36万円~92万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリー4 | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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674万円~796万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4850×1920×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
4999 | 排気量(cc) | 658 |
375 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
6km/L | 10.15モード燃費 | 17~19.6km/L |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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