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ヴォクシーとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 158万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
6653 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動スライド フルセグ Bluetooth

    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタフル ドラサポ 社外AW 車高調

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 /禁煙車/純正ナビ/TV/BT/後席M/TSS

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z PVM BSM 両側スライド ETC

    本体価格
    446万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 社外ナビ Fダウンモニター フルセグTV

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 煌Z 純正ナビ 両側電動スライドドア ヘッドレス

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 大阪仕入 走行20614キロ 禁煙車

    本体価格
    309.9万円

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    210万円

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    398万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 前後シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックデザイン

    本体価格
    355.8万円

関東
1816
250.6万円
関西
1063
247.1万円
東海
979
270.1万円
北海道
389
220.1万円
九州
904
259.1万円
東北
552
257.6万円
北陸・甲信越
385
272.6万円
中国
319
278.8万円
四国
246
264.8万円
地域別台数
関東
10
280.5万円
関西
6
318万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
2
283.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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ヴォクシーとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ランドローバー  ディスカバリー4
309万円396万円 新車時価格 674万円796万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1797~1986 排気量(cc) 4999
98~170 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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