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レンジローバーイヴォークとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  ストリーム
VS
138万円928万円
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中古車相場 8.8万円91万円
ストリームの相場表を見る
400 中古車掲載台数 149
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD メイン&サブバッテリー新品交換済

    本体価格
    185万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD パノラマルーフ/黒革シート/シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD パノラミックルーフ MERIDIANサウンド

    本体価格
    275万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 AppleCarPlay シートヒーター

    本体価格
    404.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD 禁煙車/1オーナー/4WD/純正ナビ/クルコン

    本体価格
    214.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 黒赤レザーインテリアガラスSRナビTV20AW

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル フル液晶メーター

    本体価格
    444.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 現行型 PSR黒/茶革 ACC HUD MERIDIAN 21AW

    本体価格
    394.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 黒革 ACC CarPlay 全周囲C デジタルミラ-

    本体価格
    447.1万円

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    本体価格
    35.5万円

関東
136
451.8万円
関西
61
468.5万円
東海
88
409.1万円
北海道
14
314.3万円
九州
30
373.2万円
東北
23
458.8万円
北陸・甲信越
23
484.6万円
中国
19
331.3万円
四国
6
462.4万円
地域別台数
関東
68
38.9万円
関西
29
38.4万円
東海
8
36.3万円
北海道
12
31.1万円
九州
13
37.3万円
東北
10
36.5万円
北陸・甲信越
4
38.2万円
中国
1
28万円
四国
4
41.1万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  ストリーム
461万円939万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1498~1999 排気量(cc) 1799~1997
180~300 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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