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レンジローバーイヴォークとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとデボネアの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  デボネア
VS
138万円928万円
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中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
401 中古車掲載台数 17
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD ハーフレザー Bカメラ スマートキー

    本体価格
    235.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD デジタルミラー Fシートヒーター OP21AW

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 

    本体価格
    209万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 黒革 純正20AW パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    392万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 弊社デモカーUP車両

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 ブラックPK 20A/W ACC

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD ワンオーナー 禁煙車 グレーレザーシート

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    388万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P240 4WD 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 1オーナー 黒革パワーテールゲート Pシート

    本体価格
    468万円

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  • 三菱 デボネア インタークーラー ユルロン/スーパーチャージャー/タイベル

    本体価格
    15万円

  • 三菱 デボネア ロイヤル 3.0

    本体価格
    100万円

関東
136
451.8万円
関西
61
468.5万円
東海
88
409.1万円
北海道
15
310.8万円
九州
30
373.2万円
東北
23
458.8万円
北陸・甲信越
23
484.6万円
中国
19
331.3万円
四国
6
462.4万円
地域別台数
関東
4
214.8万円
関西
2
86.4万円
東海
5
115.4万円
北海道
1
15万円
九州
0
---
東北
2
143万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとデボネアのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   三菱  デボネア
461万円939万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1498~1999 排気量(cc) 2972~3496
180~300 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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