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レンジローバーイヴォークとローレルを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   日産  ローレル
VS
138万円928万円
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中古車相場 25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
400 中古車掲載台数 132
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 本革 ガラスルーフ 全周囲 電動ゲート

    本体価格
    251.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD ナビ F・S・Bカメラ Pスタート ETC

    本体価格
    189万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 黒革 純正20AW パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    392万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD パノラマルーフ/黒革シート/シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク MERIDIANサウンドシステム 

    本体価格
    260万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー Fシートヒーター OP20インチAW

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD ナビTV B/S/Fカメラ クルコン ブルメスター

    本体価格
    173.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラスR 本革 ナビTV 360°カメラ MERIDIAN

    本体価格
    308.3万円

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    本体価格
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  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 5MT載替公認 外足廻り 外マフラー

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  • 日産 ローレル 1.8 グランドサルーン 

    本体価格
    110万円

関東
136
451.8万円
関西
61
468.5万円
東海
88
409.1万円
北海道
14
314.3万円
九州
30
373.2万円
東北
23
458.8万円
北陸・甲信越
23
484.6万円
中国
19
331.3万円
四国
6
462.4万円
地域別台数
関東
49
153.8万円
関西
19
184.8万円
東海
14
166.3万円
北海道
6
215.5万円
九州
10
312万円
東北
7
120万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
14
268.5万円
四国
12
154.8万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   日産  ローレル
461万円939万円 新車時価格 206万円351万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1498~1999 排気量(cc) 1998~2825
180~300 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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