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リーフとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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リーフとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 138万円928万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 401
  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 1オナ/寒冷地仕様/9型ナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 当社元社用車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    263万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正ナビ 全方位モニター プロパイロット

    本体価格
    121万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 リーフ e+ G 改良後9型ナビ360°カメラ黒革プロパイBOSE

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 リーフ X メーカーナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 衝突軽減 ナビ 360°モニタ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 リーフ S ケンウッド製フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD コントラストルーフ・20AW・BSM

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    456.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブP 純正20AW スマートキー シートH

    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ/全方位カメラ/レザーシート/ETC

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    428.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 後期 ACC ガラスルーフ DTV 赤革 ETC

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー 20AW Pライト Pテール Sヒーター

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 黒革 ACC CarPlay 全周囲C デジタルミラ-

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    447.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 禁煙 アダプティブダイナミクス 白黒革

    本体価格
    210万円

関東
329
150.1万円
関西
188
170.1万円
東海
147
183.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
142
158.4万円
東北
62
131.7万円
北陸・甲信越
80
120.8万円
中国
42
161.4万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
135
455.8万円
関西
62
469.3万円
東海
87
408.8万円
北海道
16
302.3万円
九州
31
366.6万円
東北
23
459.5万円
北陸・甲信越
23
484.6万円
中国
18
307.2万円
四国
6
462.4万円

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リーフとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
315万円583.4万円 新車時価格 461万円939万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
--- 排気量(cc) 1498~1999
150~218 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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