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レンジローバーイヴォークとセルボを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スズキ  セルボ
VS
138万円928万円
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中古車相場 5.5万円115.5万円
セルボの相場表を見る
400 中古車掲載台数 142
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション 2.0L P250 4WD 360度カメラ シートヒーター ACC BSM

    本体価格
    659.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    729.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 全席シートヒーター 液晶メータ

    本体価格
    445万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    255万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ/全方位カメラ/レザーシート/ETC

    本体価格
    428.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD メリディアンサウンド/ガラスルーフPシート

    本体価格
    202.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック アーバナイト 4WD 限定車 黒本革 パノラマサンルーフ

    本体価格
    204.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD ワンオーナー・パワーテール

    本体価格
    385万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタスED 4WD ワンオーナー ブラックパック 150台限定

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    14.9万円

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    18万円

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    19万円

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    10万円

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    本体価格
    17万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 車検コミ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 純正エアロ/ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 TX 検2年 関東仕入 鈑金済 ターボ ETC

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 G /1年保証付/純正オーディオ/スマートキー

    本体価格
    8.8万円

関東
136
460.9万円
関西
60
471.6万円
東海
87
408.8万円
北海道
16
302.3万円
九州
31
366.6万円
東北
23
459.5万円
北陸・甲信越
23
484.6万円
中国
18
307.2万円
四国
6
462.4万円
地域別台数
関東
27
32.6万円
関西
19
19.4万円
東海
14
25.1万円
北海道
8
35.8万円
九州
25
27.3万円
東北
13
30.6万円
北陸・甲信越
13
27.4万円
中国
17
22.6万円
四国
6
26.2万円

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レンジローバーイヴォークとセルボのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スズキ  セルボ
461万円939万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1498~1999 排気量(cc) 658
180~300 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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