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ハイエースバンとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
369円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 138万円928万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
3558 中古車掲載台数 401
  • トヨタ ハイエースバン ケイワークス製 クラシックバン 4WD リチウム200A 1500Wインバータ FF

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼル 4WD Tベルト交換済 4速オートマ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 中古車 両側自動ドア

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 車中泊ベットキット15インチブロックタイヤ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 車イス2台10人乗

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型後期型TSS地デジBT接続TRDアルミLED

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 車中泊ベットキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ エアロカスタム 新品16inホイール全国保付

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー GTグランデ FFヒーター DC冷蔵庫 ツインサブBT

    本体価格
    758万円

  • トヨタ ハイエースバン グリーンハンズ製TACKLE リチウムサブBT 冷蔵庫 FF 12Vクーラー

    本体価格
    719.8万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 現行型 PSR黒/茶革 ACC HUD MERIDIAN 21AW

    本体価格
    394.5万円

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    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD メリディアンサウンド/ガラスルーフPシート

    本体価格
    202.8万円

関東
1203
345.5万円
関西
510
346.8万円
東海
609
343.9万円
北海道
286
345.5万円
九州
393
294.2万円
東北
232
338.5万円
北陸・甲信越
174
310.1万円
中国
110
333.8万円
四国
41
349.4万円
地域別台数
関東
136
460.9万円
関西
61
468.9万円
東海
87
408.8万円
北海道
16
302.3万円
九州
31
366.6万円
東北
23
459.5万円
北陸・甲信越
23
484.6万円
中国
18
307.2万円
四国
6
462.4万円

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トヨタ  ハイエースバン   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
170.6万円548.4万円 新車時価格 461万円939万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1998~2982 排気量(cc) 1498~1999
109~160 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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