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レンジローバーイヴォークコンバーチブルとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   日産  プリメーラ
VS
525万円738万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 13.8万円64万円
プリメーラの相場表を見る
21 中古車掲載台数 16
  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    675万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD LEDヘッドライト ラグジュアリーシートP

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインパック

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 黒/赤革 黒幌

    本体価格
    548.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックPK.アダプティブLED.LDW

    本体価格
    620万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 旧レンタカー LEDヘッドライト 純正20AW

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD レッド&ブラック革 ブラインドスポット

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD H31.3登録車NEW認定 アダプティブLED

    本体価格
    683万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 全方位カメラ MERIDIANサウンド 車線逸脱

    本体価格
    548.8万円

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  • 日産 プリメーラ 1.8 18G DVDナビ バックカメラ  キーレス ETC

    本体価格
    17万円

関東
8
609.6万円
関西
2
563万円
東海
3
601.2万円
北海道
2
658万円
九州
4
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
620万円
中国
1
668万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
31.8万円
関西
1
59.8万円
東海
1
58万円
北海道
2
29.4万円
九州
1
55万円
東北
3
35万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルとプリメーラのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   日産  プリメーラ
765万円788万円 新車時価格 184.8万円258万円
オープン ボディタイプ セダン
4385×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1995~1999 排気量(cc) 1769~2488
180~240 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

 

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