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レンジローバーイヴォークコンバーチブルとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   日産  ホーミーコーチ
VS
300万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
ホーミーコーチの相場表を見る
13 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 革シート Meridian 純正ナビ BSM 全方位 TV

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 認定中古車 MERIDIANプレミアムサウンド

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド アダプティブクルーズ

    本体価格
    562.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 黒茶革シート MERIDIAN バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 全周囲カメラ クルコン MERIDIAN 純正ナビ

    本体価格
    309万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    468.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD BlackPack/LuxurySeatPack/ColdClimatePack

    本体価格
    718万円

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  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 ロイヤル 全塗装 シート張替 ローダウン

    本体価格
    応談

関東
6
464.4万円
関西
1
639万円
東海
2
683万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
512.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
153.7万円
関西
0
---
東海
2
147.5万円
北海道
0
---
九州
1
84.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レンジローバーイヴォークコンバーチブルとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   日産  ホーミーコーチ
765万円788万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4385×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1995~1999 排気量(cc) 1952~2960
180~240 最高出力(馬力) 76~155
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

 

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