プジョー 208 | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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VS | ||
15.5万円~349万円
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中古車相場 |
300万円~718万円
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247台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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地域別台数 |
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プジョー 208 | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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239.9万円~372万円 | 新車時価格 | 765万円~788万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4095×1745×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
1199 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
100 | 最高出力(馬力) | 180~240 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作 画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
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現在カーセンサーでは208の中古車は247台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は13台掲載しています。
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