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カムリとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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カムリとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
53.9万円489.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 300万円728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
565 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突軽減 TRD 純正9型ナビ Bカメラ BSM LED

    本体価格
    298.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビフルセグBカメラセーフティセンス

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G パノラマルーフ/新品スピンドル/レーダーC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オナSセンスフルセグナビBカメラLEDライト

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ テイン車高調 RAYS19 TRDエアロ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション エアサス公認車 WORK19AW

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 後期 純正9インチディスプレイオーディ

    本体価格
    330.8万円

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    本体価格
    512.1万円

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    本体価格
    468.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 黒茶革シート MERIDIAN バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 全周囲カメラ クルコン MERIDIAN 純正ナビ

    本体価格
    309万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

関東
143
806.1万円
関西
71
267.4万円
東海
113
253.6万円
北海道
19
271.2万円
九州
101
253.4万円
東北
33
251.1万円
北陸・甲信越
22
261.1万円
中国
49
289.7万円
四国
14
264万円
地域別台数
関東
6
464.4万円
関西
1
639万円
東海
3
698.3万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
512.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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カムリとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
329.4万円468.2万円 新車時価格 765万円788万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2487 排気量(cc) 1995~1999
178 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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