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クラウンアスリートとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
16万円439.9万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 300万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙 セーフティセンス シートヒーター

    本体価格
    298.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ・フルセグTV・黒本革シート

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション 黒革 SR ジョブデザインエアロ 車高調 WORK

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    253万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビ PWシート フルセグTV

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビBカメラTVクルコンHIDライトETC

    本体価格
    122.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 修復歴無・モデリスタエアロ・

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/白革/モデリスタFSR・マフラー

    本体価格
    290万円

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    678万円

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    688万円

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    本体価格
    309万円

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    本体価格
    300万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド アダプティブクルーズ

    本体価格
    562.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

関東
531
175.2万円
関西
306
191.1万円
東海
252
175.6万円
北海道
100
153万円
九州
192
173万円
東北
65
200.1万円
北陸・甲信越
75
162.8万円
中国
88
178.6万円
四国
48
180.8万円
地域別台数
関東
6
464.4万円
関西
1
639万円
東海
2
683万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
512.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
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クラウンアスリートとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
357万円618.3万円 新車時価格 765万円788万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1998~3456 排気量(cc) 1995~1999
178~315 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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