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MPVとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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MPVとピアッツァの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   いすゞ  ピアッツァ
VS
11.8万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
136 中古車掲載台数 9
  • マツダ MPV 2.3 23S ナビTVバックカメラ両面PドアFダウンモニタ

    本体価格
    31万円

  • マツダ MPV 23S ユーティリティパッケージ4WD HIDライト 両側Pスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 両電スラ Bカメラ ETC LED 社外カバー 純AW

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ地デジTVフリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 エアロリミックス マツダディーラー車検 取説・保証書

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    53万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ ナビ地デジ後席フリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ETC Bluetooth パワースライドドア

    本体価格
    35.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ バックカメラ 両側パスライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車 ドラレコ ナビTV 後席モニター

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    168.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

関東
40
56.3万円
関西
18
37.1万円
東海
13
51.1万円
北海道
7
51.6万円
九州
17
39万円
東北
11
45.5万円
北陸・甲信越
11
43.8万円
中国
16
57.4万円
四国
3
46万円
地域別台数
関東
4
197.2万円
関西
2
173.4万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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MPVとピアッツァのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   いすゞ  ピアッツァ
238万円360万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2260 排気量(cc) 1809
163~245 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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