マツダ AZ-オフロード | ホンダ ビガー | |
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VS | ||
20.9万円~133万円
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中古車相場 |
94.8万円~118.8万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ AZ-オフロード | ホンダ ビガー | |
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147.2万円~158万円 | 新車時価格 | 216.5万円~324.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1355 他 |
658 | 排気量(cc) | 1996~2451 |
64 | 最高出力(馬力) | 160~190 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.2km/L |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1) |
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