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AZ-オフロードとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-オフロード   ホンダ  エレメント
VS
20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
中古車相場 30万円198万円
エレメントの相場表を見る
90 中古車掲載台数 70
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD/ATシルバー ターボ キーレス ナビ

    本体価格
    72万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    38万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ TV バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    62.7万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD CDデッキ・キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル リフトアップ Weds16AW

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD タイミングチェーン車 ジムニー仕様

    本体価格
    31万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ/社外マフラー/社外16アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外16AW サイドステップ ナビTV スペア鍵

    本体価格
    109.8万円

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    76万円

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    本体価格
    97万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    79万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD バックカメラ HID ETC 純正アルミ

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ フルセグ ETC キーレス HID

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外AW・社外ナビ・ETC・HIDライト

    本体価格
    169.8万円

関東
16
50.8万円
関西
5
48.8万円
東海
10
47万円
北海道
17
71.3万円
九州
12
61.4万円
東北
14
63万円
北陸・甲信越
9
59.8万円
中国
5
39.8万円
四国
2
59.1万円
地域別台数
関東
20
105.2万円
関西
13
82.2万円
東海
9
100万円
北海道
5
90.4万円
九州
15
98.3万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
4
107.9万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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AZ-オフロードとエレメントのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   ホンダ  エレメント
147.2万円158万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
64 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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