マツダ AZ-オフロード | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
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VS | ||
20.9万円~133万円
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中古車相場 |
2450万円~6770万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ AZ-オフロード | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
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147.2万円~158万円 | 新車時価格 | 2788.6万円~3917.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
658 | 排気量(cc) | 5204 |
64 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
14.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11) |
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