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MRワゴンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  AZ-オフロード
VS
1万円95万円
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中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 90
  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙 ナビ TV CD DVD BT キーレス 保証付

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ディスプレイオーディオ

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 1年保証 ナビRカメラ DVD ドラレコ

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ ナビ/フルセグ/スマートキー/ETC/Tチェーン

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 Aリミテッド 

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ETC スマートキー キーレス CD パワステ

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド バックモニター ナビ ETC 取説あり

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS パワステ  パワーウィンドウ 修復歴無

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    26.4万円

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    29.8万円

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    49万円

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    38万円

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    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトUP社外16アルミMTタイヤ純正キーレス

    本体価格
    84万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XL 4WD ターボ キーレス アルミホイール

    本体価格
    39.6万円

関東
215
30.2万円
関西
88
30.3万円
東海
125
33.4万円
北海道
52
39.1万円
九州
171
34万円
東北
101
42.5万円
北陸・甲信越
103
36.1万円
中国
87
30.8万円
四国
59
33.6万円
地域別台数
関東
16
50.8万円
関西
5
48.8万円
東海
10
46.5万円
北海道
17
71.3万円
九州
12
61.4万円
東北
14
63万円
北陸・甲信越
9
59.8万円
中国
5
39.8万円
四国
2
59.1万円

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MRワゴンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  AZ-オフロード
112.1万円165.1万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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