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AZ-ワゴンとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとクアトロポルテの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マセラティ  クアトロポルテ
VS
1万円71万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
419 中古車掲載台数 128
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG MT・キーレスキー・電動格納ミラー

    本体価格
    28.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG CD キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    12.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX R6年8月23日

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT-L 修復歴なし パドルシフト 純正オーディオ

    本体価格
    31.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル オートAC ETC スマートキー アルミ エアロ

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 走行距離65634キロ

    本体価格
    16万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 社外ナビ TV CD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス CD タイミングチェーン

    本体価格
    14.8万円

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    325.8万円

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    139.7万円

  • マセラティ クアトロポルテ S OP21インチAW サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    418万円

  • マセラティ クアトロポルテ トロフェオ 認定保証2年付 サンルーフ カーボンPKG

    本体価格
    2002.6万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ 純正21AW

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    1811.4万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 可変マフラーリモコン付き 社外21インチAW

    本体価格
    468万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 左ハンドルガラスサンルーフG20AW

    本体価格
    298万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V6 

    本体価格
    応談

関東
70
23.6万円
関西
66
21.2万円
東海
44
27.7万円
北海道
27
30.7万円
九州
50
25万円
東北
49
31.5万円
北陸・甲信越
41
24.9万円
中国
53
24.5万円
四国
19
21万円
地域別台数
関東
49
472.7万円
関西
27
448.8万円
東海
28
574.3万円
北海道
1
348万円
九州
7
470万円
東北
2
889.1万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
10
365.8万円
四国
1
328万円

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AZ-ワゴンとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マセラティ  クアトロポルテ
92.4万円168.7万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
658 排気量(cc) 2979~3799
54~64 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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