マツダ キャロル | ジャガー XJ-Sクーペ | |
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VS | ||
1.1万円~141万円
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中古車相場 |
209.8万円~665万円
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643台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ キャロル | ジャガー XJ-Sクーペ | |
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99.9万円~140.5万円 | 新車時価格 | 985万円~1145万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
46~49 | 最高出力(馬力) | 225~325 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定 低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12) |
解説 |
ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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現在カーセンサーではキャロルの中古車は643台、XJ-Sクーペの中古車は12台掲載しています。
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