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キャロルとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとアクセラの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  アクセラ
VS
1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
643 中古車掲載台数 148
  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 届出済未使用車 ナビバックカメラ 地デジ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD キーレスエントリー シートヒーター 4WD

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ キャロル 660 GII 4WD 車検ありエンジンスターターキーレス

    本体価格
    16.2万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS ナビ シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    93万円

  • マツダ キャロル 660 X キーレス ETC ABS

    本体価格
    12.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・キーレス

    本体価格
    56万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS/禁煙車

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS CVT Tチェーン 電格ミラー ABS キーレス

    本体価格
    17万円

  • マツダ キャロル GS・衝突軽減ブレーキ・エネチャージ・レザ GS・衝突軽減ブレーキ・エネチャージ・レザ

    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    58.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    54.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス/360°ビ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー・純正ナビ・ヘッドアップディ

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 

    本体価格
    22.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 純正メモリナビ ETC バックモニター

    本体価格
    171.2万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS アルミホイール CD DVD再生 USB

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    114万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    96万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ F/S/Rアンダースカート 純正ナビ ETC

    本体価格
    111.8万円

関東
120
49万円
関西
114
64.7万円
東海
74
56.4万円
北海道
26
50.8万円
九州
67
53.9万円
東北
36
58.7万円
北陸・甲信越
78
65.4万円
中国
98
60.4万円
四国
30
52.2万円
地域別台数
関東
46
94.1万円
関西
21
114.6万円
東海
20
102万円
北海道
8
75.4万円
九州
18
111.4万円
東北
10
82.7万円
北陸・甲信越
8
111.4万円
中国
16
110万円
四国
1
32.8万円

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キャロルとアクセラのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  アクセラ
99.9万円140.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
46~49 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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