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プリウスαとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  キャロル
VS
39万円294.8万円
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中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 644
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 新品タイヤ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ・ETC・バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビフルセグBカメラBT ETC 後席モニター

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S TSS 純正メモリナビ レーダークルコン

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純ナビ1オーナー禁煙車

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正ナビ 後席モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

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    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス 電格ドアミラ- プライバシ-ガラス

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    35.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 弊社試乗車UP

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS MT車 キーレス CD再生 エアコンクーラー

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  • マツダ キャロル 660 GS ナビ ETC バックカメラ Bluetooth HID

    本体価格
    68万円

  • マツダ キャロル 350 

    本体価格
    198万円

関東
454
116.4万円
関西
186
118.4万円
東海
233
106万円
北海道
31
107.2万円
九州
202
121.8万円
東北
110
115.7万円
北陸・甲信越
68
117.2万円
中国
67
112.6万円
四国
48
108.5万円
地域別台数
関東
123
49.9万円
関西
114
64.4万円
東海
69
56.5万円
北海道
27
50.9万円
九州
67
54.5万円
東北
37
60.3万円
北陸・甲信越
79
65.8万円
中国
98
60万円
四国
30
52.4万円

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プリウスαとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  キャロル
235万円362.2万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1797 排気量(cc) 657~658
99 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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