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アクセラスポーツとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとジュリエッタの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
17.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
425 中古車掲載台数 220
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ 追従クルコン BSM 障害物センサー HIDライト オートライト 純正アルミ ETC シートヒーター 電動シート サンルーフ BTオーディオ Aストップ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲/BSM/HUD/追従クルコン/CD・DVD/純正ナビ/レーンキープ/クリアランスソナー/パドルシフト/プッシュスタート/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC/マニュアルモード

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 AUX接続 電動シート シートヒーター オートライト HIDヘッドライト 追従クルコン 車線逸脱警報 純正18インチAW サンルーフ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 検 2年付/後期/禁煙/ナビ/Bluetooth/TV/ETC/USB/HID/オートライト/前後ドラレコ/RVM/クルコン/スマートキー/パドルシフト/CD&DVD/ミュージックサーバー/オートAC/ミラーウィンカー/Dバイザー/フォグ/AW/電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 厳選中古車 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    96万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 禁煙車/ワンオーナー/ターボ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/MTモード付きAT/クルーズコントロール/ETC/Blue tooth/USB入力端子/純正フロアマット/ドアバイザー/LEDライト

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 18インチ LEDヘッドライト フォグ サンルーフ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ ハーフレザー クルコン

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート サンルーフ メモリーナビ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル/ターボ/車線逸脱警報システム

    本体価格
    99.8万円

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    30万円

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    本体価格
    146万円

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    本体価格
    226万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 専用17インチ 黒革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ドライブレコーダー ETC パドルシフト

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    40万円

関東
164
83.9万円
関西
39
71.3万円
東海
72
82.7万円
北海道
21
100.6万円
九州
42
85.1万円
東北
37
81.5万円
北陸・甲信越
16
85万円
中国
29
90.6万円
四国
5
106.7万円
地域別台数
関東
85
117.5万円
関西
59
120.6万円
東海
25
92.8万円
北海道
7
66万円
九州
11
131.1万円
東北
17
70.6万円
北陸・甲信越
8
162.8万円
中国
6
141.2万円
四国
2
166.3万円

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アクセラスポーツとジュリエッタのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
171.2万円331万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496~2188 排気量(cc) 1368~1742
105~175 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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