マツダ アクセラスポーツ | メルセデスAMG Cクラス | |
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VS | ||
17.8万円~213.5万円
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中古車相場 |
254.7万円~1620万円
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612台 | 中古車掲載台数 | 108台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アクセラスポーツ | メルセデスAMG Cクラス | |
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171.2万円~331万円 | 新車時価格 | 1116万円~1835万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4460×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1825×1450 他 |
1496~2188 | 排気量(cc) | 1991 |
105~175 | 最高出力(馬力) | 408~476 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11) |
解説 |
Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
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