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アクセラスポーツとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとテラノレグラスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  テラノレグラス
VS
17.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 55万円180万円
テラノレグラスの相場表を見る
613 中古車掲載台数 6
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナ 禁煙 黒革 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ スマートキー 社外アルミ Pスタート

    本体価格
    31万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期/6速MT/サンルーフ/白革/DRSS/BSM/ナビ

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 後期 ローダウン 社外17インチAW Bカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ ETC Bカメラ クルコン Pスタ スマキー

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート/BOSE/純正ナビ/TV/DVD/全周囲M

    本体価格
    133.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    55万円

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    77万円

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    本体価格
    87万円

関東
200
94.7万円
関西
86
99.9万円
東海
90
95.2万円
北海道
23
92.4万円
九州
46
94.1万円
東北
47
101.4万円
北陸・甲信越
47
109.3万円
中国
59
111.6万円
四国
15
105.1万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
180万円
東海
1
87万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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アクセラスポーツとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  テラノレグラス
171.2万円331万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1496~2188 排気量(cc) 2953~3274
105~175 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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