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アクセラスポーツとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとエスクードの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  エスクード
VS
17.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 53万円300万円
エスクードの相場表を見る
617 中古車掲載台数 220
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速MTフルノーマル/スマートキーBカメラETC

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ ETC クルコン BSM スマートキー

    本体価格
    141.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 6速MT BOSEサウンド エアロ

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ Bカメラ パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ DVD/CD/TV付全周囲カメラBOSEサウンド

    本体価格
    138.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビ CD DVD再生 ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ナビTV Bカメラ サンルーフ禁煙

    本体価格
    82万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 2WD アルミ スマートキー フロアMT

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 評価書付中古車

    本体価格
    109.8万円

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    233万円

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    110万円

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    本体価格
    218.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ワンオーナー 禁煙車 地デジナビ HIDライト

    本体価格
    148万円

関東
201
93.8万円
関西
88
100万円
東海
91
95万円
北海道
23
92.4万円
九州
48
95.6万円
東北
46
99.4万円
北陸・甲信越
47
109.3万円
中国
58
111.5万円
四国
15
105.3万円
地域別台数
関東
45
193.5万円
関西
18
204.7万円
東海
26
177.8万円
北海道
28
167.2万円
九州
33
204.8万円
東北
22
199万円
北陸・甲信越
26
196.3万円
中国
13
229.1万円
四国
9
128万円

アクセラスポーツの中古車を探す

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アクセラスポーツとエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  エスクード
171.2万円331万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1496~2188 排気量(cc) 1371~2393
105~175 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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