マツダ アクセラスポーツ | ボルボ S60 | |
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VS | ||
17.8万円~213.5万円
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中古車相場 |
25.8万円~738.5万円
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613台 | 中古車掲載台数 | 196台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アクセラスポーツ | ボルボ S60 | |
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171.2万円~331万円 | 新車時価格 | 489万円~919万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4460×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1435 他 |
1496~2188 | 排気量(cc) | 1968 |
105~175 | 最高出力(馬力) | 190~333 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11) |
解説 |
ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11) |
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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は613台、S60の中古車は196台掲載しています。
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