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アクセラスポーツとS60を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ボルボ  S60
VS
17.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 25.8万円738.5万円
S60の相場表を見る
613 中古車掲載台数 196
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ フルセグナビ 6速オートマ

    本体価格
    113.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD ダークガラス フルセグ DVD再生 USB キ

    本体価格
    92.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート/BOSE/純正ナビ/TV/DVD/全周囲M

    本体価格
    133.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング フルセグナビ スマートブレーキ

    本体価格
    83万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング レーダークルーズ マツコネナビ バックカ

    本体価格
    112.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 全方位 エンジンスターター

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ 革温席 BOSE HUD

    本体価格
    141.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙車 6MT マツダ点検整備記録

    本体価格
    139.8万円

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  • ボルボ S60 B5 Rデザイン サンルーフ B&Wオーディオ

    本体価格
    393万円

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    42.8万円

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    69.8万円

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    79.8万円

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    259万円

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    本体価格
    598万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD /レザーパッケージ/ハーマンカードン/

    本体価格
    344万円

  • ボルボ S60 T5 SE バックカメラETC黒レザーBluetooth

    本体価格
    70万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション マイルドHEV 19インチAW ナッパレザー

    本体価格
    359万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン ナビバックカメラETC黒レザー禁煙Bluetooth

    本体価格
    87.6万円

関東
200
94.7万円
関西
86
99.9万円
東海
90
95.2万円
北海道
23
92.4万円
九州
46
94.1万円
東北
47
101.4万円
北陸・甲信越
47
109.3万円
中国
59
111.6万円
四国
15
105.1万円
地域別台数
関東
85
291.3万円
関西
30
309.7万円
東海
42
265万円
北海道
5
135.5万円
九州
15
343.2万円
東北
8
233.2万円
北陸・甲信越
6
340.4万円
中国
3
419.7万円
四国
2
259.5万円

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アクセラスポーツとS60のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ボルボ  S60
171.2万円331万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1496~2188 排気量(cc) 1968
105~175 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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