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アクセラスポーツとC40を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとC40の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ボルボ  C40
VS
17.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 363.8万円598万円
C40の相場表を見る
617 中古車掲載台数 65
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD アイアクティブセンス 360°カメラ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ 革温席 BOSE HUD

    本体価格
    141.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙 純正ナビ レダクル 18インチAW BSM パ

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビTV BカメラBTスマキ-ETC衝突軽減B 禁煙

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ レーダークルコン ETC

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビバックカメラ地デジETC付き

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート BOSEサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    84.8万円

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    363.8万円

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    495万円

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    499万円

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    本体価格
    489万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター グーグルナビ ピクセルLED サンルーフ

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    439万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデルEVパノラマルーフ新車保証継承

    本体価格
    419万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター グーグルナビ ハーマン パノラマルーフ

    本体価格
    485万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD Googleナビ アプリ連携 ガラスルーフ

    本体価格
    463万円

関東
201
93.8万円
関西
88
100万円
東海
91
95万円
北海道
23
92.4万円
九州
48
95.6万円
東北
46
99.4万円
北陸・甲信越
47
109.3万円
中国
58
111.5万円
四国
15
105.3万円
地域別台数
関東
40
444.1万円
関西
5
492.7万円
東海
7
465.8万円
北海道
3
452万円
九州
4
492.3万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
1
500万円
中国
1
480万円
四国
2
494万円

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アクセラスポーツとC40のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ボルボ  C40
171.2万円331万円 新車時価格 499万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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