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Bクラスとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとアクセラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  アクセラ
VS
14.8万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
521 中古車掲載台数 148
  • メルセデス・ベンツ Bクラス 1.6 純正ナビ フルセグ ACC BT ETC 純正マット

    本体価格
    94.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーP 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 Pシート シートヒーター 電動リア 純正AW

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 ワンオーナー/レーダーセーフティ/ナビP

    本体価格
    276.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ ナビ Bカメラ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    39.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 MBUX ARナビゲーション

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーEXC・アドバンスド・レーダーP SR

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    209.4万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD ナビ バックカメラ 夏冬タイヤAW

    本体価格
    98.8万円

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    171.2万円

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  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 5速マニュアル教習車.車検2年実施

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 革シート レーダークルーズ

    本体価格
    74.8万円

関東
203
193.2万円
関西
91
198.8万円
東海
70
188.5万円
北海道
9
93.5万円
九州
66
185.7万円
東北
21
195.9万円
北陸・甲信越
30
232.4万円
中国
19
205万円
四国
12
144.4万円
地域別台数
関東
46
94.2万円
関西
21
115.4万円
東海
20
102万円
北海道
8
75.4万円
九州
18
111.4万円
東北
10
88.3万円
北陸・甲信越
8
107.6万円
中国
16
110万円
四国
1
32.8万円

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Bクラスとアクセラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  アクセラ
384万円622.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1331~1950 排気量(cc) 1496~2188
136~150 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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